Одним из нововведений может стать внедрения на светлофорах двойной стоп-линии, которая позволяет стартовать мотоциклам на 3-5 метров впереди потока автомобилей.
Второе нововведение это право мотоциклистов двигаться между рядами.
Также могут изменится правила проезда круговых перекрестков.
В свою очередь Госавтоинспеция не поддерживает данные нововведения.
- Изменен пункт 10.3 ПДД о скорости мотоциклов на автомагистралях вне населенных пунктах. Раньше на магистралях мотоциклам было разрешено двигаться с максимальной скоростью 90 км/ч, теперь 110 км/ч.
- Добавлены два новых пункта, накладывающих ограничения для начинающих водителей:
Кстати, исходя из пункта 22.2.1 можно заключить,что управлять мопедом теперь можно с любыми правами.
- наложен запрет на эксплуатацию транспорта, если на нем отсутствуют соответствующие опознавательные знаки. Кстати, наказание за данное нарушение не однозначное - может быть, как штраф 500 рублей, так и просто предупреждение. В качестве доказательства привожу вот эту цитату:
А вот те самые опознавательные знаки:
Если браться изучать правила дорожного движения буквально с нуля, то двух недель может оказаться недостаточным. Хотя при желании можно попробовать. Правда для этого потребуется как можно больше свободного времени в течении этих двух недель. Прежде всего следует не зазубривать правильные ответы на вопросы в билетах, а методично изучать каждый пункт правил, доходя до понимания того, о чём в правилах говорится. Зазубренная информация может вылететь из головы во время экзамена, а выученная и осознанная останется на всегда в памяти. Тем более, что на экзамене не требуется дословное цитирование правил. Так же не следует учить пункты ПДД вразнобой. Изучайте их в том порядке, в котором они представлены в книжке. Это одна сторона медали. Теперь давайте обратим взор на её обратную сторону и используем математику. Лично я учился девяносто учебных дней по шесть часов в день. На правила ежедневно отводилось по две "пары", то есть по три часа. Таким образом в совокупности получается двести семьдесят часов. В Вашем распоряжении две недели - это триста тридцать шесть часов общего времени. Из него вычтем время на сон. Это сто двенадцать часов. Время сна отнимаем от общего времени и остаётся двести двадцать четыре часа на "общение с прекрасным", в данном случае с ПДД. Вам уже будет недоставать часов на полноценное изучение материала. Добавляем сюда монотонность ежедневных занятий, от чего усваивание информации не становится лучше. На второй день мозг будет согласен взорваться. И это я изъял из общего времени только время на сон. А есть ещё туалет, приём пищи и прочие дела, на которые придётся отвлекаться. Если Вам удастся овладеть правилами дорожного движения за четырнадцать дней - это будет подвиг. Хотя история знает немало случаев, когда отдельные люди и за меньшее время осваивали более крупные объёмы информации. Удачи Вам.
Во-первых, теперь прямо запрещается оставлять в автомобиле ребёнка младше 7 лет без присутствия совершеннолетнего лица (18 лет и старше). Нарушение данного правила наказывается штрафом 500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге - 2500 рублей. Также детей до 7 лет теперь разрешается перевозить только в специальных детских креслах, соответствующих росту и весу ребёнка. Детей же от 7 до 11 лет на переднем сиденье автомобиля можно перевозить только в таких же креслах, а на на заднем сиденье можно пристёгивать обычными ремнями безопасности. Штраф для водителя за неправильную перевозку детей - 3000 рублей.
Во-вторых, переписан раздел с горизонтальной дорожной разметкой. Теперь край проезжей части обозначается только сплошной линией разметки. Двойная сплошная может теперь разделять противоположные потоки и на двух- и трёхполосных дорогах, если ширина полос более 3,75 метра.
Находиться же на встречной полосе, отделённой сплошной линией, прямо запрещено.
Более подробно с изменениями по разметке можно ознакомиться в этой статье.
Юрист Александр Ермоленко обратился с иском в Верховный суд Российской Федерации и требует исключить знаки ПДД 3.28 (стоянка запрещена) и 3.27 (остановка запрещена).
Свои действия мотивирует тем, что отсутствует регламент на применение этих знаков и местные власти действуют по-своему усмотрению, при этом ущемляя права автомобилистов.
Он считает, что в настоящей редакции ПДД противоречат закону «О безопасности дорожного движения», так как не соблюдают интересов граждан, общества и государства и штраф за данный вид правонарушения чрезмерно высок.
