Рычаг- простейшее механическое устройство, представляющее собой твёрдое тело (перекладину), вращающееся вокруг точки опоры. Стороны перекладины по бокам от точки опоры называются плечами рычага.
Рычаг похож на обыкновенные качели. Доска на опоре, только у доски два конца доски равны, а у рычага оддно плечо длинее другого и в этом весь фокус. С помощью рычага можно поднять любой груз, нужно только подвести под груз меньшое плечо рычага и на большое плечо резко нажать. Рыгаг использовали египтянами для поднятия большого груза в нужную им точку. Рычаг в быту Рычаги так же распространены и в быту. Вам было бы гораздо сложнее открыть туго завинченный водопроводный кран, если бы у него не было ручки в 3-5 см, которая представляет собой маленький, но очень эффективный рычаг.
То же самое относится к гаечному ключу, которым вы откручиваете или закручиваете болт или гайку. Чем длиннее ключ, тем легче вам будет открутить эту гайку, или наоборот, тем туже вы сможете её затянуть.
При работе с особо крупными и тяжелыми болтами и гайками, например при ремонте различных механизмов, автомобилей, станков, используют гаечные ключи с рукояткой до метра.
Другой яркий пример рычага в повседневной жизни самая обычная дверь. Попробуйте открыть дверь, толкая её возле крепления петель. Дверь будет поддаваться очень тяжело. Но чем дальше от дверных петель будет располагаться точка приложения усилия, тем легче вам будет открыть дверь.
Рычаги в технике Естественно, рычаги так же повсеместно распространены и в технике. Самый очевидный пример рычаг переключения коробки передач в автомобиле. Короткое плечо рычага та его часть, что вы видите в салоне.
Длинное плечо рычага скрыто под днищем автомобиля, и длиннее короткого примерно в два раза. Когда вы переставляете рычаг из одного положения в другое, длинное плечо в коробке передач переключает соответствующие механизмы.
Здесь так же очень наглядно можно увидеть, как длина плеча рычага, диапазон его хода и сила, необходимая для его сдвига, соотносятся друг с другом.
Например, в спортивных автомобилях, для более быстрого переключения передач, рычаг обычно устанавливают короткий, и диапазон его хода так же делают коротким.
Однако, в этом случае водителю необходимо прилагать больше усилий, чтобы переключить передачу. Напротив, в большегрузных автомобилях, где механизмы сами по себе тяжелее, рычаг делают длиннее, и диапазон его хода так же длиннее, чем в легковом автомобиле.
Сопротивление прямопропоционально длине проводника и обратно пропорционально поперечному сечению R1=p*(l/S). Так как длина уменишилась в два раза, а поперечное сечение увеличилос в два раза , то сопротивление R2=p(L/2/2S), отношение R1/R2=4, следовательно уменьшилось в 4 раза
№1. Поток магнитного поля равен Ф1=BScosA, где Ф1-поток до поворота, В-индукция, S-площадь площадки, А- угол между вектором магнитной индукции и нормалью к плоскости площадки . До поворота угол между вектором магнитной индукции и нормалью равен 90 градусов значит cosA=1 отсюда следует что