Для решения задач подобного вида применяется метод эквивалентного сопротивления. Сущность метода заключается в том, чтобы заменить включенные в схему сопротивления одним эквивалентным и найти искомый ток по закону Ома.
Замена осуществляется следующим образом.
Сопротивления R5 и R6 соединены параллельно, заменяем эквивалентным сопротивлением R56 по формуле:
R56=(1/R5+1/R6)^-1=(1/24+1/8)^-1=6
Полученное сопротивление R56 соединено последовательно с сопротивлениями R3 и R4, заменяем по формуле:
R3456=R3+R4+R56=12+7+6=25
Аналогично заменяем сопротивления R1 и R2:
R12=R1+R2=40+60=100
Теперь сопротивления R12 и R3456 соединены параллельно, заменяем:
Rэ=(1/R12+1/R3456)^-1=(1/100+1/25)^-1=20
Рассчитанное эквивалентное сопротивление соединено последовательно с внутренним сопротивлением источника ЭДС r. Учитывая это, общий ток по закону Ома:
I=E/(r+Rэ)=115/(3+20)=5 А
Таким образом, амперметр покажет силу тока в 5 А.
Пусть полная длина полосы равна L
Время когда самолет проедет 3/4 полосы = t
Ускорение считаем постоянным и равным= a
L=
При этом 3/4*L=
подставим L
t=
=21.65 секунды
За это время самолет достигает скорости 51 м/с, значит
51=а*21,56
а=51/21,56=2,36 м/с²
Найдем L=312,5*а=312,5*2,36=737,5 м
1 ) Г
2) t =4ч=14400 с s=288 км= 288 000 м V= s/t= 288 000 / 144 00= 20 м/с Б
3) S= ab= 250 см*20см= 5000 см^2
S= 5000*20 пласт= 100000=10^5 Б
4. А . Г
5.В
6.Г
Период пружинного маятника
T=2*pi* корень( m/k )
где м - масса груза, к - жесткость пружины.
m1=m*4
k1=k*4
T1=2*pi* корень( m1/k1 )=2*pi* корень( m*4/(k*4) )=2*pi* корень( m/k )=T
Если жесткость и массу <span>увеличить в 4 раза, то период и</span> частота колебаний (f=1/T) - не изменятся.