Ответ:
Поднебесная-Китай, Сын неба-император, дракон-мифическое существо, бамбуковая книга-свиток
Объяснение:
Китайская письменность как и египетская состоит из иероглифоф
Введение 1848 год был одним из самых бурных в истории XIX в. Революции и национально-освободительные движения охватили почти все станы Европы: Францию, Германию, Австрийскую империю, итальянские государства. Никогда еще Европа не знала такого обострения борьбы, подобного размаха народных выступлений и мощного подъема национально-освободительных движений. Хотя в различных странах накал борьбы был не одинаков, по-разному развивались события, несомненным было одно: революция приобрела общеевропейский масштаб. К середине XIX в. на всем континенте еще господствовали феодально-абсолютистские порядки, причем в некоторых государствах социальное угнетение переплеталось с национальным. Начало революционного взрыва приблизили неурожаи 1845-1847 гг., «картофельная болезнь», лишившая беднейшие слои населения основного продукта питания, и разразившийся в 1847 г. сразу в нескольких странах экономический кризис. Закрывались промышленные предприятия, банки, торговые конторы. Волна банкротств усилила безработицу. Революция началась в феврале 1848 г. во Франции. События во Франции стали искрой, воспламенившей либеральные восстания во многих государствах Европы. В 1848-1849 гг. революционные события приняли небывалый размах. В них слились воедино борьба различных слоев общества против феодально-абсолютистских порядков, за демократизацию общественного строя, выступления рабочих за улучшение материального положения и социальные гарантии, национально-освободительная борьба угнетенных народов и мощное объединительное движение в Германии и Италии. <span>Французская революция 1848 г. осталась в памяти современников и участников преимущественно как неудачная попытка осуществления политической демократии и социальной республики. Под тем же углом зрения более столетия ее рассматривает и мировая историография. На восприятие этой революции ее современниками и потомками повлияли события, произошедшие в основном, в течение 1848 года. Среди них два поворотных: июньское восстание рабочих в Париже и бонапартистский государственный переворот. Они перечеркнули надежды революционеров на торжество идеалов социальной справедливости и демократии. </span>
Ответ:
причины-много грязи.
факты - 97% заболевший болезнь длилось 4 года.
последствие - смерть.
1 1)<span> большие пространства государства,отсутствие разветвленного эффективного аппарата управления.
2) </span><span>этническая неоднородность населения.
3) </span><span>рост крупного землевладения.
4) </span><span>отсутствие четкого неизменного механизма преемственности княжеской власти.
5) </span><span>изменилась ситуация в торговли
6)</span><span> постоянные нападения кочевников вмешательство соседних государств во внутренние дела Руси.
2 </span>возможно в торговле.
ведь черниговское-оно рано отошло от Киева,со временем Чернигов стал одним из крупнейших Русских городов.
После 1876 года, когда Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, много толковых людей работали над его совершенствованием. И, может быть, родившийся в небольшом селении возле города Карлсруэ Карл Бенц остался бы одним из сонма безымянных механиков и инженеров того времени, имена которых сейчас знают только архивариусы. Но случай распорядился иначе.
В 1871 году работавший в мостостроительной фирме в Мангейме Карл обручился с энергичной девушкой Бертой Рингент. Девизом молодой семьи стали слова: «Вера, надежда и борьба» . И ныне многие историки вполне серьезно полагают, что именно Берта вывела автостроение на большую дорогу. Вот как вспоминал об этом сам Карл Бенц: «У меня похитили мой автомобиль! Их было трое, действовали они согласованно и дружно. В мой автомобиль они были влюблены так же, как я сам. Но они требовали от него больше, чем я.. . Они хотели испытать похищенный автомобиль, проехать на нем 180 километров по неровной дороге. Компания с бродяжническими наклонностями состояла из моей жены и обоих сыновей». История похищения — переломный момент в жизни и карьере Бенца и уже поэтому заслуживает подробного рассказа.
<span>В 1885 году Карл продемонстрировал бюргерам Мангейма свой трехколёсный самодвижущийся экипаж с бензиновым двигателем. Однако новинка вызвала не столько интерес, сколько раздражение. Когда Бенц решил проехать по городу, шум мотора перепугал лошадь мясника. Она понесла, рассыпав по дороге груз. Чтобы замять скандал, Карл купил испорченный товар, поставил автомобиль под навес и принялся его совершенствовать</span>