Решение №1
Переведем скорость в СИ:
V=50 км/ч ≈ 14 м/с
Если бы автобус не стоял перед переездом, то до остановки он доехал бы за
t = S/V = 3750/14 ≈ 268 c
Но автобус простоял 1,5 мин или 90 с, значит, осталось время, чтобы не выйти из графика:
t₁ = 268-90 = 178 c
Значит, автобус должен ехать со скоростью:
V₁ = S/t₁ = 3750/178 ≈ 21 м/с или V₁=21*3,6≈ 76 км/ч
Решение №2
Ну а если не переходить в СИ?
Если бы не переезд, то время до остановки:
3,75/50 = 0,075 ч
Переведем время стоянки в часы:
1,5/60 = 0,025 ч
Значит, время, которое осталось, чтобы не нарушить график движения:
0,075-0,025 = 0,050 ч
Значит, скорость должна быть
3,75/0,050 = 75 км/ч
Почему в первом случае 76 км/ч? Это расхождение из-за погрешности округления.
В решении №2 мы не проводили округления, значит 75 км/ч - точный ответ.
I = U/R,
Q = (I^2)*R*t = (U/R)^2 * R*t = (U^2)*t/R;
Q = m*c*(50);
(U^2)*t/R = m*c*50;
m = (U^2)*t/(R*c*50);
U = 220 В, t=15*60 сек,
R = 10 Ом,
с это удельная теплоемкость воды, с=4,19 кДж/(кг*С) = 4190 Дж/(кг*С),
m = (220*220*15*60)/(10*4190*50) (кг) = 20,8 кг.
Сначала лёд плавится Q1=l*m2
затем вся вода нагревается до 100 Q2=c(m1+m2)*(t2-t1)=4200*1.05*100=441000 (Дж) l - удельная теплота плавления льда, её должны были указать в условиях, возьму с вики - 330000 Дж/кг
Q1=0.05*330000=16500 (Дж)
Q=Q1+Q2=441000+16500=457500 (Дж)
КПД=Аполезное/Асовервшённон
Апол=Q
Асов=P*t
КПД=Q/(P*t)
t=Q/(КПД*P)=457500/(0.55*800)=1039.7(72) (с), округлим до нужного порядка , например - 1040 с ( 17 минут и 20 секунд)
Ответ:
t=0.316 c
L=3.16 м.
Объяснение:
Время полета t= c
Дальность полета L=v0*t=10*0.316=3.16 м.
Если скорость увеличить до 15 м/с, то
t=
L=v0*t=15*0.316=4.74 м.
Подробно в приложенном снимке