Став главой своего города, архонт Фемистокл все силы государства направил на строительство и усовершенствование кораблей. Его чаще, чем прежде, обвиняли в честолюбии и стремлении к славе, одни горожане - в скряжничестве и мелочности, другие - в разбазаривании государственных средств и мздоимстве. Несмотря на это, Фемистокл народу нравился потому, что он всех горожан на память знал по именам и оказывался беспристрастным судьёю в делах частного характера. Когда Фемистокл был первым стратигом, к нему обратился с просьбой чего-то незаконного знаменитый поэт Симонид Кеоский, он ему ответил, что Симонид не был бы хорошим поэтом, если бы, не соблюдал законов стихосложения, так и он, Фемистокл, не был бы хорошим правителем, если бы в угоду кому-либо поступал противозаконно.
Главная же заслуга Фемистокла в том, что он положил конец междоусобным войнам в Элладе и примирил отдельные государства между собой, убедив их отложить вражду ввиду войны с Персией. Впервые с эпохи мифической Троянской войны, то есть, примерно, через семьсот лет, эллины объединились для борьбы с внешним врагом. Фемистокл убеждал руководителей греческих государств, встретить персов и дать им бой ещё во Фракии. Это не удалось сделать, и он привёл весной 480 г. до н.э. в Итею десятитысячный сводный отряд греков из разных городов, который должен был закрыть Темпейское ущелье и преградить дорогу из Македонии в Фессалию.
Один раз один афинянин пришёл а точнее побыл в Спарте. Ему было сложно там жить ведь у него там был неродной город а чужая страна. И вдруг он увидел главного Спарты это Леонида! Он вздрогнул но не побоялся к нему пойти. И когда Леонид увидел не знакомое лицо то есть афинянина он сразуже повёл его к ущелье и привёл на край скалы. Афинянин очень боялся что он умрёт но чудо спасло его. Леонид сказал это спарта! и толкнул афинянина прямо в ущелье но он зацепился своей одеждой за скалу и спасся когда он выбрался из ущелье побежал со всех ног себе обратно на родину и впечатления от увиденого афинянин написал рассказ об этом случаии.
Парово́зы Черепа́новых — первые паровозы<span>, построенные в </span>России<span>. </span>Первый паровоз<span> был</span>построен<span> в 1833 году, второй — в 1835. </span>