Основу экономического могущества церкви составляло то, что она поддерживалась государством и собирала свой налог.
Прискорення історичного процесу приводить у XIX столітті до нового якісного стрибка в порівнянні з початковим періодом Нового часу. Європа пересіла з кінного диліжанса в «Східний експрес», з вітрильника на пароплав і на кінець сторіччя підійшла до того, щоб літати в повітрі і плавати під водою. Телеграф зв'язав європейські країни і США з найвіддаленішими куточками планети. Наука проникла углиб речовини і в таємницю еволюції живої матерії. То був вік науково-технічного перевороту і бурхливих соціальних потрясінь, але разом з тим — найбільших гуманістичних і естетичних завоювань та утопічних помилок розуму.
Змінювався сам вигляд світу. Величні собори, розкішні палацові резиденції, скромніші «дворянські гнізда», невеликі поселення ремісників перетворилися в прекрасні, але все ж пам'ятники феодальної епохи, що назавжди пішла в минуле. Носіями нового стали великі промислові міста з їх заводами і фабриками, залізничними вокзалами і лініями метро, особняками багатіїв і нетрищами, доходними будинками і будиночками бідняків, публічними бібліотеками, музеями і комерційними видовищними закладами : театрами, танцзалами, концертними естрадами.
Рівень досягнень і їхня роль в сучасній системі усіх цінностей відображає вже той факт, що при характеристиці XIX ст. часто використовують термін «класичний»- це вік класичного капіталізму (вільної конкуренції), класичної філософії, класичного природознавства, класичної літератури і музики…
<span>Карфагенские и финикийские мореплаватели, обогащаясь благодаря своим колониям, начали постепенно и осторожно выходить далеко за границы Средиземного моря. В данный период расцвета карфагенского и финикийского мореходства морские пути превращаются в важное средство связи 3-х континентов Средиземноморья и более отдаленных стран, которые располагались за пределами Гибралтара.
Именно финикийцы были первым народом, живущих в Средиземноморье, который достиг современную Англию, где брали олово, довольно ценное в то далекое время. Они получали также ценный в те времена янтарь (методом обмена), который доставлялся на побережье Атлантического океана из Прибалтики сухим путем.
Карфагенские мореходы часто плавали по западному побережью Африки. В воды океана они выходили через Гибралтарский пролив, через «столпы Мелькарта» (верховный бог Тира), как они его называли.
Описание одного такого морского путешествия отважных и смелых карфагенских мореплавателей дошло даже до нас. Это путешествие Ганнона, которое произошло в VI или V веке до н.э. Экспедиция карфагенского морехода описывается очень интересно и больше напоминает увлекательный роман, однако, как говорят авторитетные историки и исследователи, все это было на самом деле. Даже сегодня можно шаг за шагом посмотреть путь экспедиции по древней карте.
При помощи Египта, Иудеи и Израиля, финикийские города предпринимали морские экспедиции на юго-, северо-запад и даже на не столь доступный в то время юг. Иногда финикийские корабли достигали Индийского океана через Красное море.
<span>Один такой морской поход хорошо описывается в Библии. Здесь говорится об экспедиции, организованной Соломоном и Хирамом, царем Израиля и Тира соответственно, в страну Офир, богатую золотом.</span>
</span>
Да. Запорожские казаки жили тем, что грабили турецкие, польские и крымско-татарские владения, как и сказано в повести "Тарас Бульба"
Потому что свою власть он хотел отдать своему сыну