1 ответ:
Читайте также
Это земноводное известно многим из нас, потому что встречается и на территории нашей страны, хотя и не вырастает до таких огромных размеров, как представители этого вида обитающие в Китае или скажем в Японии. Ведь это исполинская САЛАМАНДРА, которая называется исполинской вовсе не для красного словца. Если наши родные саламандры редко превышают в длину пары десятков сантиметров, то исполинская саламандра может вырастать до 180 сантиметров. Обитает этот вид исключительно в воде, на сушу почти не выходя. Дышит саламандра кожей, отчего вся она покрыта бородавками. Питается рыбой, другими земноводными и даже мелкими млекопитающими. В воде и на суше довольно медлительна и совсем не напоминает передвижением маленьких быстрых саламандр. Может доживать до 200 лет. Любят ее мясо китайские гурманы, а кое-что используют и в медицине. Правда, что именно мне узнать не удалось.
Этот старинный головной убор называется гренадерка, то есть убор для гренадеров. Гренадеры - это солдаты, которые метали гренады (гранаты). Это должны были быть высокие сильные люди, чтобы могли гранату закинуть подальше.
Шапка гренадера имеет остроконечную форму, что конечно ее сильно отличало от пышных (высоких, широких, треугольных) шляп военных того времени. В этом было определенный смысл. Так как гренадеры, кроме гранат, были вооружены еще и ружьями, они эти ружья закидывали за спину. Если бы шляпа была треугольной, то быстро и ловко ружье закинуть было бы невозможно. Узкая коническая же шапка это позволяла делать без особых проблем. Поэтому у гренадерки нет полей, она похожа на ведро.
Поначалу гренадерки были не очень высокими, но потом их стали изготавливать более высокими. В этом тоже был смысл. При нападении кавалерии такая шапка могла значительно смягчить удар от сабли сверху. Гренадерки также для защиты имели элементы железа, меди, серебра или бронзы. То есть такая шапка имела определенное практическое значение.
Это полустанок.
Именно маленькая станция.
Уж не знаю, есть ли полустанки в других странах, но в России их много, потому-что железнодорожные прогоны большие на наших больших территориях.
Сидит там стрелочник-рабочий, отвечает за состояние своего участка пути.Иногда, в выходные или в какие-то определенные по графику дни, там отсанавливаются кое-какие поезда.