Много захочешь-последнее потеряешь.
Однажды мы всей семьёй ехали в двухэтажном поезде в Швейцарии. Мы заговорились и когда объявили нашу станцию, то мы еле-еле успели выскочить из поезда. А так как с нами было очень много чемоданов, то мы стали их считать и недосчитали двух. Тут как раз наш поезд начал отъезжать и папа бросился догонять его, крича и размахивая руками. Поезд остановился, папа объяснил кондуктору ситуацию и мы получили наши чемоданы. С тех пор мы всегда перед нужной станцией готовились к выходу.
Настоящее отправление первого метро имело место в
1 час 19 июля 1900, распространяется Майка. Это была тогда конечная остановка линии n°1.
Париж взял на себя тяжелые работы: рыть туннели, строить набережные, потому что у всего мира были глаза, зафиксированные на Всемирной выставке 1900. Метро не было готово для инаугурации Выставки, но у него был большой успех после конца своего строительства. Между 19 июля и 31 декабря 1900, 16 миллионов пассажиров ехали в метро.
Парижское метро состоит из 15 линий и включает 366 станций, среди которых 75 соответствий. Метро транспортирует 4 000 000 путешественников в день в парижский округ.
IL идет с 5 ч 30 утра по 1 ч 30 следующим днем. В часы пик, метро все минуты 35 секунд. В мертвое время, метро каждых 7 минут. Путь длится в среднем 1,5 минуту между двумя станциями. Для туристов, существует карта "Сезам".
Вы покупаете ваш билет в кассы, вы компостируете ваш билет, вы выбираете ваше направление, соответствие указано на набережной, внимании, возьмите нужное направление!