Часто слышим, что школа – наш второй дом, и это так, большую часть нашей жизни с первого по одиннадцатый класс мы проводим в ее стенах. Живем ее проблемами, радуемся ее успехам, вместе празднуем, трудимся и отдыхаем. А о доме надо заботиться по мере своих сил и возможностей.
Выдвигая свою кандидатуру на пост Председателя Совета старшеклассников, я предлагаю уделить особое внимание решению следующих вопросов:
1. «За здоровый образ жизни»:
- мероприятия по борьбе с курением и употреблением содержащих алкоголь напитков в стенах гимназии и на прилежащей территории;
- проведение спортивных и игровых состязаний с привлечением родителей;
- организация и проведение игр КВН, интеллектуальных состязаний, танцевальных вечеров.
2. «Честь мундира»:
- активное содействие администрации и Управляющему совету гимназии в вопросе ношения единой формы одежды для учащихся с первого по девятый классы и выработки дресс-кода для учащихся десятых-одиннадцатых классов;
- учреждение и вручение переходящих призов Мисс и Мистер стиль месяца.
3. «Наследники»:
- возродить шефскую помощь старшеклассников классным руководителям и учащимся младших классов;
- силами актива старшеклассников оказывать помощь в проведении спортивных и развлекательных мероприятий для учащихся младших классов;
- заслушивать на заседаниях Совета нарушителей Правил поведения в гимназии.
4. «Бытовка»:
- ежемесячно собирать и обобщать информацию о жалобах учащихся на качество питания и мед. обслуживание и вносить предложения администрации и Управляющему совету гимназии;
- организовывать мероприятия по поддержанию чистоты и порядка в помещениях и на территории гимназии;
- организовывать проведение силами учащихся мелких ремонтов инвентаря классов и оборудования гардеробных и раздевалок.
5. «И это всё о нем»:
- размещение информации о деятельности Совета в постоянной рубрике в гимназической малотиражке;
- подготовка еженедельных сюжетов для радио и телевидения гимназии;
- создание на сайте гимназии постоянно пополняемого раздела о деятельности Совета.
Неравнодушные, активные, противники рутины, скуки и уныния проголосуйте за то, чтобы наш ДОМ, который и сейчас THE BEST,
стал THE BEST OF THE BESTS.
<h3>1.Перечислите права ребенка, провозглашенные в Конвенции 1989г.
</h3>
Например, с 5 по 11 статьи Конвенции перечисляются такие права ребенка как право на жизнь, имя, гражданство, знать родителей и получать от них заботу, право быть неразлучными с родителями. А с 12 по 17 статьи Конвенции говорится о праве ребенка выражение своего мнения, взглядов, совести, религии, о праве доступа ребенка к распространению информации. А с 28 по 31 статьи Конвенции говорится о правах детей на образование, использование родного языка, культуры, исповедование религии, право на отдых и досуг.
<h3>3.Все ли данные права важны для ребенка? Обоснуйте свой ответ.
</h3>
Да, все данные права важны для ребенка, потому что все эти права касаются основных аспектов жизни ребенка.
<h3>4.Должны ли правительства всех государств строго следовать нормам и положениям Конвенции, и следуют им в реальной деятельности? </h3>
Все государства и их институты должны строго следовать нормам и положениям Конвенции, потому что это обеспечивает лучшее положение детей во всем мире. От этого также зависит уровень образования и здоровье.
<h3>5.Являются ли соблюдение прав детей, обеспечение их здоровья и повышение уровня образования приоритетами в направлениях развития нашей страны? Почему? Приведите примеры.
</h3>
Да, все это является приоритетными направлениями в развити нашей страны, потому что дети – будущее страны и от воспитания и уровня жизни детей зависит будущее и положение внутри страны. Например, жестокое обращение с детьми провоцирует детей жестоко обращаться со своими будущими детьми – в итоге, мы имеем целое общество жестоких людей.
Что же такое самоконтроль? Самоконтроль - осознание и оценка субъектом собственных действий. Самоконтроль тесно сплетен с понятиями совесть и мораль. Внутренний самоконтроль характерен для обществ с высокой моральной составляющей, ну т.е. с совестью. Демократическое общество выступает за ослабление внешнего контроля, полагаясь на внутренний самоконтроль, результатом чего становится увеличение девиантности (отклонения об общепринятых норм) социальной среды.
Я только зная про транспрт а первый какой был незнаю
Прогресс человеческого общества неотделим от истории развития
транспорта. Если под словом "транспорт" понимать прежде всего процесс
перемещения, то можно утверждать, что без перемещения орудий и предметов
труда и самого человека невозможно ни добывание (производство) пищи, ни
изготовление одежды и жилища, ни какая либо другая целесообразная
деятельность.
С появлением частной собственности и разделением людей на классы
стали развиваться государства, в рамках которых назначение транспорта
еще более повысилось. Расселение людей на более обширных территориях,
строительство городов, рост обмена и торговли — все это привело к
дальнейшему быстрому развитию транспорта.
Современный транспорт представляет собой единую (в социально-экономическом отношении) транспортную систему, включая мощную сеть
железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных,
трубопроводных городских и промышленных коммуникаций. Перемещая ежегодно
миллиарды тонн сырья, топлива, материалов, продукции, а также многие
миллиарды пассажиров с достаточно высоким уровнем комфорта и скорости,
современный транспорт обеспечивает массовое индустриальное производство,
глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю, способствует
развитию культуры и науки.
Но переживаемая страной экономическая и политическая
нестабильность осложняет финансовое положение транспорта. Продолжается
падение объема перевозок грузов и пассажиров, что связано с
экономическим спадом в грузообразующих отраслях народного хозяйства и
низкой платежеспособность населения.
В своей курсовой работе я рассмотрела основные проблемы
транспортного комплекса на современном этапе развития экономики РФ,
попыталась провести сравнительную характеристику основных видов
транспорта, учитывая их преимущества и недостатки, а также отметила
недостатки нынешней законодательной базы в сфере транспортных услуг.
<span>
</span>