Если Вы двигаетесь по своей стороне дороги,не создаёте помех движению попутного транспорта,не нарушаете ПДД,а Вам семафорит фарами автомобиль двигающийся позади Вас,то Вам не о чем беспокоиться.Варианта два:он просит Вас дать ему пространство для обгона Вас,то есть просит Вас прижаться к правой стороне дороги или остановиться.У Вас тоже есть выбор:уступить ему,чтобы он Вас обогнал,либо не уступать ему,так как Вы в любом случае ПДД не нарушаете и он может Вас обогнать с выездом на другую полосу движения (в том числе и на встречную,где это разрешено дорожной разметкой или знаками).Останавливаться же либо нет,если он Вас просит остановиться-решать Вам:если Вы одна и не владеете приёмами самообороны или у Вас нет с собой оружия,то остановившись, Вы подвергаете себя определённому риску.Лично я всегда останавливаюсь,но предпочитаю из машины не выходить и всегда открываю подлокотник (у меня там лежит заряженный "Стражник").На всякий случай...
Нейтрально , но осторожно , и если возможность , то как уступаю такому водителю.
Существует статистика, согласно которой чаще всего в аварии попадают автомобили серого цвета, а реже всего - красные. Вот только мне никогда не удавалось найти оригинал исследования. Как высчитывался процент? Количество машин во всех авариях определенного цвета? Или соотношение аварий у каждого колера по отдельности. Ведь известно, что серых машинок в принципе больше, и если брать абсолютное значение, то они по любому будут в аварийном топе.
Объяснение такое: серую машину хуже видно, особенно в сумерки или дождь, красное "пятно" приметней".
Ближний свет даёт обзор на ближайшую территорию, а дальний свет позволяет водитель увидеть дорогу и возможные покаяться на ней намного дальше, чем при помощи того же ближнего света.
Как раз дальний свет подходит при движении поздно вечером, когда на трассе очень темно и ничего не видно.
Принято, что когда идёт встречный автомобиль, то дальний свет на этот период выключается, снов не следить водителя на встречке.
А ничего не будет, мы ж не Франция, у нас народ терпеливый, к большому сожалению. Те, кто не может или не хочет обходиться без машины, будет покупать бензин и по такой цене. Ну может быть, постарается ездить поменьше, не выезжать лишний раз без особой необходимости. Кстати, не знаю как в других регионах, но у нас в Подмосковье, все чаще, на дорогах, стали попадаться ржавенькие "Матизы", и даже, " Оки". 5 лет назад, такого не было. Большинство людей, тогда, старались купить "тачку" побольше и посерьезнее, чтобы без проблем возить семью на отдых. Тем более, автокредитование находилось на пике своей популярности и доступности. Кредит можно было, даже, оформить совсем без первоначального взноса, по двум документам. И такое впечатление, что многие избавились от больших машин, пересев на более экономичные ( кто то, наверное, даже, дедушкину "Окушку" из гаража выкатил). Причём, даже, в Москве такое вижу. Просто езжу постоянно и это бросается в глаза. Но это, так, отступление. А вообще, конечно, такие скачки цен на топливо - это безобразие.
