Норильский промышленный район представляет собой городскую агломерацию. Кроме главного города Норильска, составными частями этой агломерации являются спутники Норильска — города Талнах, Кайеркан и пос. Оганер. На базе рудных месторождений в 26 км к северо-востоку от Норильска в 1962—1964 гг. возник пос. Талнах (в переводе с долганского — запрет; преобразован в город 30 ноября 1982 г.) . В Поселке Кайеркан, возникшем в 1957 г. близ угольного разреза, после сокращения добычи угля в первой половине 70-х годов жили строители, а в 80-е годы — рабочие Надеждинского металлургического завода. Этот поселок преобразован в город 15 ноября 1982 г. В 7 км к востоко-северо-востоку от Норильска, вблизи старой пристани Валёк, на берегу оз. Выгодное в 1988—1993 гг. был построен спутник Норильска — пос. Оганер (в переводе с долганского — старик) с новой 1000-коечной 15-этажной городской больницей. Здесь проживает 6 тыс. человек.
Сам Норильск за последние 30 лет также сильно изменился. В 60—70-е годы все деревянные и временные поселки, возникшие в 30—50-е годы на юго-западной, южной и юго-восточной окраинах — Рудный, Нагорный, Угольный, Алевролитов, 17-го района, Кирпичный, Заозерный, ЦУС (центральная углесортировка) , БОФ (большая обогатительная фабрика) , Круглое озеро, Зуб-гора, Строителей, Металлургов, Южный, — были снесены, а их жители и новые мигранты с «материка» поселены в новые жилые районы, построенные в 50—80-е годы на территории к северу и северо-западу от Горстроя, в кварталах между улицами 50 лет Октября и Нансена на западе до ул. Лауреатов и Бегичева на востоке и севере.
<span>Узлами внешнего транспорта Норильского промышленного района являются порт Дудинка на р. Енисее (через него в НПР с «материка» поступают все необходимые грузы и отправляется на «материк» продукция горно-металлургического комбината) и аэропорт Алыкель, который принимает авиалайнеры всех классов. Перевозку грузов (главным образом для нужд комбината) осуществляют Норильская железная дорога, железнодорожный цех горнорудного управления на руднике «Медвежий Ручей» , а также автомобильный транспорт (большегрузные автомобили, приспособленные для работы в северных условиях) *. Дорога принадлежит Норильскому комбинату, а не Министерству путей сообщения, как все остальные железные дороги страны. Внутрирайонные пассажирские перевозки до 1998 г. осуществляла Норильская железная дорога, а в настоящее время пассажиров перевозят только автобусы.</span>
Государственный Эрмитаж принадлежит к числу величайших музеев мира. Почти за два с половиной столетия в нем собрана одна из крупнейших коллекций памятников мировой культуры, насчитывающая около трех миллионов экспонентов.
<span>Этот фильм - увлекательная экскурсия по бывшей царской резиденции с ее неповторимыми интерьерами и грандиозными парадными залами, по выставкам произведений живописи, скульптуры, декоративно-прикладного искусства разных эпох. Зрителю представится возможность услышать интересный рассказ об истории создания музея.</span>
1. Влиянием
факторов размещения.
Для предприятий
черной металлургии главные факторы – сырьевой (близость к сырью), и рынок сбыты
(близость).
Для предприятий
цветной металлургии главный фактор – энергетический (близость к источникам
дешевой электроэнергии – ГЭС).
2. Потому что руды
цветных металлов часто содержат несколько различных компонентов – цинк, никель,
медь и так далее.
А железная руда –
нет.
3. Химическая
промышленность играет огромную роль в современном хозяйстве. Достаточно
перечислить ряд ее продукции:
Бензин и керосин,
дизельное топливо, пластмассы, полимеры, композиты.
4. это зависит от
конкретной отрасли. Например:
Нефтехимия –
близость сырьевой базы или необходимая транспортная инфраструктура
(трубопроводы, морские терминалы);
Производство
полимеров и композитов – наличие квалифицированных трудовых кадров, научного
потенциала.