Я обычно пользуюсь двумя перевозчиками— Люксэкспресс и Эколайнс.
Больше нравится Люксэкспресс, хотя цены у них чуть выше, чем у конкурентов, но у них бывают частые распродажи билетов и плюс у меня есть карта лояльности, на которой копятся все поездки и в зависимости от числа поездок - формируется скидка.
Из плюсов этих перевозчиков:
- много вариантов маршрутов
- удобный сайт-поисковик- комбинатор маршрутов ( например, Вам надо в Мюнхен- можно ввести конечный пункт назначения и программа сама предложит несколько вариантов- останется только выбрать подходящий)
- комфортабельные автобусы: есть и бесплатный вай-фай, и чай-кофе и туалеты, и экраны с кино, играми у каждого сиденья. кресла достаточно комфортные, откидываются.
- профессиональные водители ( это немаловажно в долгой дороге).
- прибытие по расписанию ( это важно если есть другая состыковка с автобусами или самолетом)
В общем если выбирать сейчас ехать на поезде или автобусе, я выбираю автобус: это быстрее и удобнее. Пользуюсь услугами этих компаний не первый год, все без особых нареканий.
Знаю что в каждой стране есть свои перевозчики, например как-то мы из Рима добирались до Мюнхена на автобусе FLIXBUS, условия как и Люксэкспресс, но расписание нам больше подходило у них, поэтому выбрали их маршрут.
Я пользуюсь этим сайтом http://www.etxt.ru/?r=alma1
Всегда покупаю авиабилеты на сайтах авиакомпаний. Предварительно подписываюсь на рассылки, чтобы быть в курсе всех акций. Тогда можно словить билеты со скидкой.
Никогда не покупаю билеты через посредников. Только на официальных сайтах. Мне так спокойнее.
А самые дешевые билеты можно купить у бюджетных авиаперевозчиков - лоукостов. Недавно покупали билет из Бухареста до Рима за 9.9 евро в одну сторону. Но к сожалению такие компании в Россию не летают((
Я вам советую зайти на сайт областного ГАИ, там должен быть онлайн билеты для проверки знаний ПДД. У нас на сайте областного ГАИ есть такое, по идее должно быть и у вас. Бывает что от нечего делать, захожу туда чтобы возобновить свои знания.
Не пользовался двухэтажным вагоном. Если подумать логически возможно на втором этаже только сидячие места. Установка туалета потребует много конструктивных решений. Если учесть что РЖД на всем экономит, то возможно пожертвует комфортом и туалет на втором этаже устанавливать не будет. Неудобство подниматься по лестнице инвалидам и престарелым. Еще много мелочей от которых страдает уровень комфорта, а значит стоимость билета.
