Сам полет - минут 40, если из ШРМ лететь. На бутерброд и сок выделяется 10 минут. Ну а с рулежками, взлетами и т.д. 1:05 выходит, где то так.
Только что летел нашей, какой-то новой авиакомпанией из Домодедова в Бургас. Полёт мимо многострадальной Украины через Польшу - 3,5 часа. За весь полёт дали один мизерный тошнотик, при чём стюардесса спрашивала - сандвич надо. И никто не брал - отравиться, думаю, можно. И не взяли бы под автоматом. Вспоминаю прошлогодний полёт турецкими авиалиниями из Стамбула в Хургаду. Только взлетели - волокут лёгкий вкуснейший перекус из мясного холодного. Через полчаса готовьте столики для горячего из 3-х блюд, пальцы съешь. по 100 грамм спиртного без разницы вида, потом - за свой счёт, но турецкое спиртное- недорого. Поели, только убрали, осталось лететь полчаса - тащат ланч-десерт из вкуснейших кондитерских с большим выбором. Фантастика. Да кто ж откажется от еды, как в ресторане, прилагаемой к билету. Мне кажется, наши коммерсанты, вместо авиапассажира больше пекутся о своём кармане.
Несколько лет назад я летал из Москвы на остров Маврикий, что находится в юго-западной части океана с пересадкой в Дубае ОАЭ. Вот один из примеров такого перелета: самолет нашей авиакомпании "Аэрофлот" вылетает из аэропорта "Шереметьево" 08:45 18 ноября 2019 года и после пяти часов двадцати минут пути приземляется в 15:05 этого же дня-18 ноября 2019 года в международном аэропорту города Дубая. Полет проходит по маршруту (пролетает) над странами: Российская Федерация, республика Азербайджан, исламская республика Иран и далее через Персидский залив Аравийского моря Индийского океана вы в аэропорту самого большого города Объединенных Арабских Эмиратов городе Дубае. Так что в этот полет проходит через территорию всего четырех стран, но менее интересным он от этого не становится, так что смело отправляйтесь этим маршрутом. Когда я летел погода была очень хорошая и ясная, мне удалось в окно самолета увидеть город, где я живу и город Баку и Каспийское море.
Долететь до Гавайи сложно, не быстро и дорого в целом. Сначала надо добраться до Гонолулу (есть такой островок в Тихом океане, недалеко от Гавайи), а это можно только из США (если изначально вы вылетаете из России). Поэтому маршрут будет таким - Россия - США - Гонолулу - Гавайи.
Да, такие компании еще остались, где можно курить в самолете, это авиакомпании некоторых арабских стран и Ирана. В 2015 году мне пришлось лететь международным рейсом иранской авиакомпании и какое же было моё удивление, когда я увидел, после набора высоты нашего лайнера, двух курящих женщин! Вот это да подумал я, "мусульманский" самолет, а курят. Самолет был старый и я обнаружил в подлокотнике своего кресла пепельницу, обратил взор вверх, где обычно горят табло-пристегнуть ремни, не курить, табло не светилось. Курильщики на борту потенциально опасны и могут спровоцировать пожар, поэтому контейнер в туалете куда летят использованные салфетки и, ненароком, может быть брошена не потухшая сигарета, закрыт подпружиненном лючком, который сразу захлопывается, как только уберешь руку. Это сделано для того, что бы в возможный очаг возгорания не попадал кислород. А вот обшивка кресел в самолете, напольное покрытие и другие материалы салона не поддерживают горение, их можно долго плавить зажигалкой, и открытого огня они не дадут. Как видите поджечь самолет раскуривая сигареты на борту трудно, а главная причина запрета курения в самолете-экономическая выгода перевозчика. Воздух в лайнере постоянно циркулирует, проходя через фильтры очистки и даже охлаждая по пути оборудование. Копоть и смолы быстрее приводят их в негодность и требуют замены. Я как не курящий, очень был не доволен курящими пассажирами в иранском самолете, и слава Богу, что в самолетах скоро повсеместно запретят курить.
