При выборе палатки для пешего туризма особое внимание стоит обратить в первую очередь на ее вес. Оптимальный вариант 1,5 кг - 2 кг. Кто-то считает, что 4 кг для палатки тоже терпимо. Вес палатки зависит от материала каркаса, от материала дуг. Самые легкие палаточные дуги изготавливают из алюминия. Стоит такая палатка значительно дороже более массивных своих подружек, дуги которых изготовлены, например, из стекло-пластика.
Далее смотрим на материал (плотность, свойства включая влагоустойчивость). Самый лучший материал, который отличается долговечностью, хорошими водоотталкивающими свойствами, а также воздухопроницаемый (т.е. палатка будет вентилируемая, что крайне важно в летний период отдыха во время жары) - это полиэфирная ткань. Даже если сама палатка изготовлена не из этого материала, то тент для нее должен быть именно таким. Во время дождя такой тент не промокнет, а после непогоды его легко снять и просушить (хотя, мы никогда его не снимали до тех пор, пока он сам полностью не просыхал). Все упирается лишь в цену. Палатка из полиэфирной ткани стоит значительно дороже.
В дешевых двухслойных палатках (сейчас однослойные, по моему, не делают) во время дождя внешний слой (тент) слипается с основной палаткой. В результате такого "соития" происходит нереально противное чудо - на стенках образуется конденсат. Спать в такой палатке неприятно, так как невозможно прикоснуться к стенкам, иначе моментально намокнет спальник и Вы сами... Если у стенок палатки лежали рюкзаки то они тоже промокнут...
Первая наша палатка была именно такой слипающейся, стоила 1.900 руб. Тестили ее мы на муз.фестивале "Кубана" прочитать о наших злоключениях можно в статье Палатки nordway
Далее смотрим сугубо по удобствам.
Для меня лично важно, чтобы в палатке обязательно был предусмотрен тамбур. Так как мы много путешествуем и часто топаем пешочком, то наличие тамбура в палатке упрощает жизнь (при поездках на автомобиле тамбур совсем не обязателен). Если тамбур просторный и хороший, то его можно использовать как дополнительную "летнюю" комнату, где мы во время дождя готовим еду. К тому же здесь можно хранить обувь, рюкзаки и прочую громоздкую ношу. В новой трехместной палатке в тамбуре "покоились" даже велики)))
Очень хорошо, если в палатке будет вентилируемое окно (представляет из себя москитную сетку, которая с внешней стороны закрывается на молнию) и несколько входов. Два входа в палатку обычно изготавливают на трехместных палатках (и более просторных), реже на двухместных,на одноместных такого практически не делают.
Если в палатке есть дополнительные кармашки и "полочки", то тоже хорошо. Хранить всякую мелочевку вроде фонариков или туалетной бумаги, которая ночью ой как надо, чтобы была под рукой)))
Еще один плюс, который, на мой взгляд, есть во всех современных палатках - это "люстра". Люстрой я называют петельку под потолком палатки, в которую продевается фонарик, освещающий спальное место. Чтобы не держать фонарик в руке его подвешивают к потолку. Но! в моей новой трехместной палатке его почему-то нет. Обнаружила я это только во время похода))) Сказали, что это маленький и незначительный брак...изготовители забыли его пришить)))) Но не менять же палатку из-за этого... Сама приделала ленту, швы проклеила специальным клеем и все дела)))
При покупке палатки лучше прямо в магазине попросить продавца ее разложить, чтобы можно было в нее залезть, понять какая она по высоте и просторности. Рассмотреть что у нее внутри. Досконально рассмотреть швы, которые должны быть проклеенными. Нити не должны торчать, если торчит какая-то ниточка, то это плохо...кто-то скажет, что это мелочи, но на личном примере...торчала ниточка, решили обрезать, потянули и шовчик немного пополз (благо все это дело "полезло" у входа, но все равно неприятно)
Вот, пожалуй, и все премудрости....пока что ничего более на ум не пришло, осенит идейка, что-нить добавлю!