Изначальна смета составляла порядка 24 миллиардов рублей, по смете на 2010 год, но последние пересчеты показали 50 миллиардов рублей, все в мире как-то стремительно дорожает и не факт, что это цифра окажется окончательной, учитывая, что аппетит зачастую приходит во время еды.
Последние известные данные о стоимости мостового перехода из континентальной России на Крымский полуостров говорят о 228,3 миллиарда рублей. Об этом заявил Дмитрий Козак, вице - премьер. за счёт оптимизации и конкуренцией между организациями удалось уменьшить общую сумму расходов на 19 миллиардов.
Строить будет Аркадий Ротенберг со своей организацией "Стройгазмонтаж". Другие конкуренты отказались от проекта, опасаясь попадания в санкционный список Соединённых Штатов и Евросоюза, а Аркадию Ротенбергу разницы уже нет, он уже и так фигурирует в обоих списках. Сам он заявил, что достаточно по миру поездил и уже везде был.
Правда не факт, что сумма стоимости мостового перехода впоследствии не увеличится, такое часто бывает.
Мост, соединяющий Россию и Крым через Керченский пролив оценили по сегодняшним ценам в пятьдесят миллиардов рублей и так же специалисты считают, что для строительства такого моста понадобится три с половиной года. Но как известно что такой мост уже строили и он разрушился потому что в этом районе присутствует зыбь.
Стоимость всего проекта, в рамках которого должен быть построен мост через Керченский пролив, оценивается в 24 миллиарда рублей (эта оценка велась по ценам 2010 года). Данный мост должен будет сократить на 450 км расстояние от Херсона до Новороссийска. Договоренность о строительстве нового моста между Россией и Украиной была заключена в конце 2013-начале 2014 годов. Однако из-за возникшей ситуации на Украине переговоры временно приостановились.
Согласно последним данным, озвученным в СМИ, сегодня, на 01.09.2017 года, сумма строительства моста через Керченский пролив, между полуостровом Крым и Таманью, составит 227,9 миллиарда рублей, что приблизительно равно 3,5 миллиарда долларов, из них 18% НДС. Это деньги не только на постройку железнодорожного и автомобильного моста и развязок к нему, а это еще и средства на приведение территории в надлежащее состояние.
Наконец стали проясняться реальные цифры расходов связанных со строительством керченского моста - 150-200 миллиардов рублей. Разброс конечно вписывается в чисто российские прикидки. Плюс-минус. Хотя мост он конечно же не трамплин за 8 миллиардов.
Согласно информации из "Российской Газеты", сегодня окончательно утверждён подрядчик этого строительства. И в связи со сжатыми сроками и большими объёмами названа и предельная стоимость этого проекта. Это огромная сумма в 228,3 миллиарда рублей!!!
На сколько я знаю,проблемы с подвижным дном,проблемы с ледоходом,пролив узкий и течение сильное, и его забивает льдом,пролив при всем прочим судоходный и проходимость его не малая.Говорю потому-что прожил в 28 км. от переправы более 20 лет,работал на ней(порт Кавказ).Строить собирались еще с СССР,вот,строят до сих пор.
Виновато конечно в первую очередь наше новое драгоценное правительство,которое своим недалёким управлением привела к тому,что жители Крыма изъявили желание покинуть Украину и войти в состав России,бизнес от этого конечно пока будет только в убытке,во первых непонятно пока дело с валютой обстоит,возможно будет переход на рубль,во вторых теперь возможен искусственный ажиотаж на продовольствии,чтобы создать своего рода мини блокаду Крыма.
Мост через Керченский пролив нужен, насколько понятно из политической обстановки последнего года, для снабжения Крыма без участия катастрофически нестабильной в военно-злобном плане Украины и без задействования её территории. При попытках использовать её не исключены массированные провокации и серьёзные нападения, не говоря уже о транспортной блокаде и зависимости от неё.
Кто будет строить - пока непонятно. Даже не определено ещё, будет мост или всё же туннель.
А определяться уже пора. Неплохо было бы построить путепровод хоть к 2020 году что ли.