Конечно поместится, т.к. диаметр изготовленного глобуса будет равен 1,28 см.
Сохраняет объём, но не сохраняет форму; диффузия; текучесть; поверхностное натяжение; испарение; смачиваемось и несмачиваемость; замерзает при температуре 0 градусов по Цельсию
кинетическая энергия тела: E=mυ²/2
не хватает массы, ее найдем из импульса тела p=mυ, m=p/υ
подставим получим E=pυ²/2υ= сократим скорость=pυ/2
E=(40кг*м/с*100м/с)/2=2000Дж
Если сопротивления разных участков последовательной цепи разное, то и напряжения разные
потому что U=I*R
I1=I2=I
Как ни странно, но история Российского Военно-морского флота началась не при Петре I, как считают многие, а при его отце.
<span>19 мая 1668 г. в селе Дединово, что на Оке, по соизволению царя Алексея Михайловича был построен первый русский военный корабль, получивший гордое имя «Орел» . </span>
<span>Корабль предназначался для сопровождения и охраны русского торгового флота на Каспийском море. Но уже в 1670 г. , сразу же с началом восстания на юге России под предводительством Степана Разина (1670 – 1671 г. г.) , «Орел» был захвачен бунтовщиками, разграблен и брошен в одном из многочисленных протоков дельты реки Волга. </span>
<span>Но, конечно же, рождение военно-морского флота как мощной составляющей русской армии, произошло благодаря императору Петру I. </span>
<span>Первым регулярным соединением Военно-морского флота России стал Азовский флот, созданный Петром Алексеевичем для борьбы с Турцией за выход в Черное море. </span>
<span>19 июля 1696 г. – это дата первой победы русского флота, в результате которой была взята турецкая крепость Азак (нынешний Азов) . </span>
<span>30 октября 1696 года по повелению Петра I боярская Дума решила «Морским судам быть» . Это решение стало первым законодательным актом о флоте.</span>
