Энрике де Малака по стечению обстоятельств первым обогнул земной шар по водным путям, но не сразу, а с перерывом в 10 лет. Сначала его купил в Восточной Азии Магеллан, совершая плавание в 1511 году из Португалии через Индийский океан, и вернувшись в Португалию с ним тем же путем. А в 1519 году Магеллан поплыл в другую сторону из Португалии через Тихий океан с ним же (он служил Магеллану переводчиком). То есть достигнув с другой стороны Восточную Азию этот Энрике формально первым водными путями обогнул земной шар. К тому же Магеллан был убит на Филлипинах и не закончил кругосветки.
А вот капитан единственного вернувшегося из этого кругосветного путешествия Хуан Себастьян де Элькано и может по-настоящему считаться первым, ну и команда его корабля.
Сам путешественник планирует завершить свою кругосветку на Восточном побережье Австралии. Относительно приближенности финиша к какому-либо населенному пункту, я ничего не знаю. Всего вернее, такие решения принимаются на месте, исходя из погодных условий.
Судя по запланированному маршруту, самые сложные участки полета ожидают его над океанами. При пересечении суши Конюхов будет стараться держать летательный аппарат подальше от побережий, где возможны погодные аномалии.
Лично я желаю Федору Конюхову успехов и, смею заверить Вас – высадка пройдет там, где запланирована.
Конечно существуют подобные списки, они составляются различными организациями и интернет порталами. Существует даже деление на страны в которые не рекомендуется ехать женщинам ( рабочая миграция).
Осенью 2015 года российские депутаты предложили создать список стран, в которых опасно проводить свой отпуск.
Предварительно в "чёрный" список вошли:
Ливия, Сирия, Ирак, Египет, Турция, Тунис.
Сейчас эта инициатива обсуждается в комитете Госдумы по безопасности и противодействию коррупции.
Можно сначала рассказать об авторе этой древней китайской пословицы (Лао-цзы), что он оказывается прав, что делать первый шаг бывает очень тяжело. На то существует множество причин, и одна из них страх перед неизвестным и т.д.
Мой личный рекорд - 14 часов. От Москвы до Анапы. Это с учётом того, что вся ночь в пути. Днём плотность движения сильно возрастает и реальным могут быть цифры в 20 или даже в 24 часа! Также при проведении приблизительных расчётов нужно принимать во внимание технические характеристики автомобиля, - динамику и расход топлива, навыки и опыт управления автомобилем, ну и естественные надобности человека. Ведь и покушать, и извините, пописать-покакать, на это тоже время надо.
