Насколько мне известно, Япония действительно считается одной из самых богатых стран мира по всем свои показателям. Изначально еще многое зависит от самого менталитета людей, проживающих на ее территории. А как мы знаем японцы очень трудолюбивые люди, которые не бояться работать на благо себе и государству. При том, государство пытается максимально улучшить уровень жизни в стране. Так например в Японии средняя продолжительность жизни составляет 83 года, в то время как у самых развитых странах около 80-ти лет.
Ещё этому способствует многостороннее развитие Японии.
В связи с расформированием города Токио в 1943 году уже нигде.
Про кризис слышу впервые, но если уж отвечать на данный вопрос, то скажу следующее.
Экономику Японии может вытянуть из кризиса сталелитейная, металлургическая, автомобильная, радиоэлектронная промышленность, поскольку их обороты огромны (2 место в мире после США).
Туристический бизнес для Японии - это мамонтёнок по сравнению со взрослой особью (вышеперечисленными отраслями промышленности).
Тем более, в Японии нет особых климатических или культурологических преимуществ, по сравнению с той же самой Испанией, Италией или Тайландом и даже Вьетнамом.
Плюс ко всему постоянные землетрясения не придают уверенности туристам в своём спокойном туристическом отдыхе.
Экскурсионный поезд, курсирующий по живописным местам Японии. Маршруты двух- и четырёхдневные, зимой трёхдневные. В поезде четыре типа вагонов - обзорные (два, один в начале и один в конце поезда), спальные (шесть), салон-вагон и вагон-ресторан, причём меню ресторана отражает специфику и традиции тех мест, через которые проезжает поезд.
Интересная фишка поезда - гибридная тяга. Где есть контактная сеть - он питается электричеством от контактной ести. Где её нет - едет на дизельной тяге.
Несмотря на заоблачную цену поездки на таком поезде (начинается с 4450 долларов за человека), билеты распроданы до марта следующего года.
Музей студии Дзибли располагается в городе Митака, входящем в состав единого образования Токио.