Шуба давно перестала быть предметом роскоши, в шубе можно ездить в любом общественном транспорте, лишь бы было удобно. Шуба очень практична и носится долго, думаю она не потрется и не помнется в любом общественном транспорте, правда в час пик вам могут ее порвать, особенно рвутся рукава на сшиве, карманы или слишком длинные полы шубы, на которые вам могут наступить. Вот это реальная "опасность" ношения шубы в общественном транспорте. Либо вы можете привлечь внимание мелких карманных воришек, если в шубе, значит есть чем "поживиться".
Конечно есть шубы, которые выходят из категории недорогих шуб, например, шуба из рыси или шиншиллы, соболиная шуба тоже стоит дорого. Вот в такой шубе вы будете привлекать излишнее внимание.
Разные точки зрения существуют по этому поводу, кто-то за, потому что бег проходит на свежем воздухе. Кто-то против.
Но где в нашей стране, особенно для людей живущих в мегополисах найти свежий воздух?
Это нужно ехать за город и там заниматься, а бег в городе, когда вы дышите всеми химикатами, ни к чему хорошему не приводит.
Во-вторых, бег зимой требует хорошей экиперовки, это термобелье, штаны, куртки, которые не малых денег стоят.
Лучше всего на зимний период, купить себе абонемент в трен. зал и не знать проблем)
После медового спаса, 14 августа, пчеловод больше не качает мед. За это время , с середины августа и до морозов рабочие пчелы должны для всех пчел на зиму принести нектара, меда. В улье несколько пчел рабочая пчела, трутни, матка, пчелы-вентиляционные и каждый делает свою функцию. Как только наступают слабые морозы пасечник ульи утепляет и переставляет в сарай и пчелы зимуют до первого тепла. В период холодов они продолжают работать в улье в медленном темпе, как сонные мухи, продолжая делать свои работы .Вентиляционные пчелы круглый год не отдыхая работают крылышками. Тем самым мед не засахаривается ,всю зиму они им питаются и смогут выдержать до весенних, тёплых дней.
Рискну предположить, что можно сделать меховой чехол или же держать телефон во внутреннем кармане куртки, если таковой имеется (если нет, то его легко пришить). Если телефон хранить в сумке, то можно попробовать его положить в теплую варежку, и не доставать без крайней необходимости на морозе.
Никаких сложностей с заводом автомобиля с коробкой – автоматом нет, нет и особенностей. Здесь все просто. Коробка передач автомобиля с АКПП всегда во время стоянки находится в положении «Паркинг» - «Р»- поэтому машина никогда не покатится при повороте ключа, стояночный тормоз тоже никак не влияет на завод.
Есть одна особенность – нельзя начинать движение сразу после пуска автомобиля, он немного должен поработать на холостых оборотах, чтобы включился бортовой компьютер, а также немного прогрелась коробка передач. Однако, для современных автомобилей и это не требуется. Как только табло автомобиля показывает привычные цифры и буквы, можно начинать движение, только необходимо поддерживать малые обороты двигателя до нагревания его до рабочей температуры. Для старых автомобилей, насколько мне известно, рекомендуется погреть машину примерно 15 минут до начала движения, чтобы масло в коробке передач также согрелось и она стала беспрепятственно работать и не вышла из строя.