Вам так трудно завести в интернете промыслы Тулы, и написать по ним сочинения? Люди совсем обленились
Серое небо, чахлый кустарник, облака закрывавшие внизу под нами горную долину.Двое суток лил дождь,двое суток мы ждали полевую кухню.К счастью,сквозь серую пелену улыбнулось солнце и сразу потеплели суровые измученные лица ребят.
Вдруг тишину утра разрезал крик :"ребята эдельвейсы!"Все кинулись к краю отвесной скалы, где среди замшелых валунов стояли нежно белые,с яркими звездочками глазками на тонких стебельках цветы - это были действительно эдельвейсы.
"Откуда ж вас занесло сюда милые мои на верхотуру? ", -произнес наклонившись к хрупким цветам пожилой мужчина .А другой прикоснувшись к ярким звездочкам рукой, продолжал :"пахнут домом братцы пахнут!"
Говорят этот редкий цветок достаётся однажды, и лишь тому чье сердце открыто людям. Наверное прекраснее гор могут быть только горы.Но самое чудесное в горах на мой взгляд увидеть эдельвейс верьте мне люди!
Вроде так, если найду ещё изменения, скажу=)
Самолёт (аэроплан) — летательный аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере при помощи двигателя и неподвижных крыльев (крыла). Самолёт способен перемещаться с высокой скоростью, используя подъёмную силу крыла. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта, а наличие двигателя — от планера.
Первые попытки построить самолёт предпринимались ещё в девятнадцатом веке, в частности, самолёт был построен русским инженером Можайским. Однако ни одна из этих конструкций не смогла подняться в воздух. Причинами этого служили: слишком высокая масса и неприспособленность тогдашних двигателей (паровых машин) к условиям авиации, отсутствие теории полёта, в связи с чем самолёты строились «наобум», отсутствие инженерного опыта у многих пионеров авиации.
Первым самолётом, который смог самостоятельно оторваться от земли и совершить горизонтальный полёт, стал «Флайер», построенный братьями Орвилом и Уилбуром Райт в США. Первый полёт самолёта в истории был осуществлён 17 декабря 1903-го года. «Флайер» продержался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров. Детище Райтов было официально признано первым в мире аппаратом тяжелее воздуха, который совершил пилотируемый полет с использованием двигателя.
Их аппарат представлял собой биплан типа «утка» — пилот размещался на нижнем крыле, руль направления сзади, руль высоты спереди. Двухлонжеронные крылья были обшиты тонким небелёным муслином. Двигатель «Флайера» был четырёхтактный, со стартовой мощностью 16 лошадиных сил и весил всего(или целых, если оценивать с современной точки зрения) 80 килограмм.
<span>Аппарат имел два деревянных винта. Вместо колёсного шасси Райты использовали стартовую катапульту, состоящую из пирамидальной башни и деревянного направляющего рельса. Привод катапульты осуществлялся с помощью падающего массивного груза, связанного с самолётом тросом через систему специальных блоков.</span>
1) стАтуя, кОмпас, повторИть, понялА
2) щёки