Здесь на самом деле, на практике, очень сложно что то сделать, так как психология человека, который сидит в машине, меняется в ту сторону, что он начинает, себя просто напросто, чувствовать королем в своем танке. При этом, когда он делает все эти хамские вещи, он ведь изначально думает так, что ему все это, просто напросто сойдет с рук и его с его защиты и крепости, которым является автомобиль, никто не вытащит.
Плюс еще на пешиходов психологически и действует то, что их вообще, если брать самое неблагоприятное стечение обстоятельств, вообще могут задавить и скрыться с места преступления.
Кроме этого, часто тот человек, который сидит в машине, психологически, чувствует себя уверенне чем пешиход, так как он вот такой вот успешный и на машине, а тот кто ходит пешком мало того что не успещный в целом, так он еще и без нужных связей, которые бы могли, ему потенциально помочь.
Вторым вариантом хамства, конечно является то, при котором, хамят тоже другому человеку, который так же, является автолюбителем. Здесь уже конечно на первых парах все сводится к тому, у кого лучше машина, а так же происходит своебразный блеф, так как при равной по силе дороговизны машин, этой самой грубостью и хамством, один автолюбитель, показывает другому, что якобы он круче и солиднее и сильнее и у него больше связей. Снаружи если они выходят, там уже конфлик, как правило происходит в более естественное для приматов русло, то есть спорт так же решается бранью, да еще и в рукопашную и часто все заканчивается, уж очень по уголовному, так как агрессия, она заложена в людей на базовом уровне.