А) не изменится (т. как внутри тела ничего не меняется)
Б) увеличится (т к тело деформируется)
N=A/t=0,9*10^6/18=50*10^3 Вт=50 кВт
Цена деления показания
А1 0,05 А 0,85 А
А2 0,05 А 1,35 А
U 5 B 100 B
2)
I2=I-I1=1.35-0.85=0.5A
3)
P=U^2/R
R1=U1^2/P1=110^2/100=12100/100=121 ом
R2=U2^2/P2=110^2/60=201.7Ом
Robn=121*201.7/(121+201.7)=75.6 Ом
4)
Rob=U/I=100*1.35=74.1 Ом
5)
Фактическое сопротивление ламп меньше номинального из за того, что при меньшем напряжении нити ламп нагреваются меньше и сопротивление ее меньше.
6)
То показания А1 и А2 будут одинаковы I=I1=0.85 A.
7)
Изначально электрическая цепь состоит из источника напряжения, ключа и двух электроламп разной мощности подключенных параллельно. приборы измеряют токи в цепях и напряжение на лампах.
V=58000/3600=145/9 метров в секунду
<span>n=0.2 </span>
<span>P=0.75 кг/л </span>
<span>V=3.2 л </span>
<span>q=46000000 Дж/кг </span>
<span>N=3300 Вт </span>
<span>s=vt=vnQ/N=vnPVq/N=145/9*0,2*0,75*3,2*46000000/3300=107798 метров
Я думаю,скорее всего так. </span><span>1) Находишь в таблице удельную теплоту сгорания бензина q и его плотность Р, вычисляешь общее количество теплоты, полученной при сгорании топлива: Q = PV*q. </span>
<span>2) находишь работу А двигателя, умножив теплоту на КПД: A = nQ. </span>
<span>3) находишь время работы двигателя, разделив работу на мощность: </span>
<span>t = A/N = nQ/N. </span>