<span>Франция — один из крупнейших в Европе производителей сельскохозяйственной продукции, занимает одно из ведущих мест в мире по поголовью крупного рогатого скота, свиней, птицы и производству молока, яиц, мяса. На долю сельского хозяйства приходится примерно 4 % ВВП и 6 % трудоспособного населения страны. Сельскохозяйственная продукция Франции составляет 25 % продукции ЕС. Сельскохозяйственные угодья занимают площадь в 48 миллионов гектаров, что представляет 82 % территории метрополии. Характерной чертой социально-экономической структуры являются достаточно небольшие размеры хозяйств. Средняя площадь земельных угодий — 28 гектаров, что превышает соответствующие показатели многих стран ЕС. В землевладении отмечается большая раздробленность. Более половины хозяйств существуют на земле собственников. Ведущей силой производства выступают крупные хозяйства. 52 % сельскохозяйственных угодий приходятся на хозяйства размером свыше 50 гектаров, которые составляют 16,8 % их общего числа. Они обеспечивают свыше 2/3 продукции, занимая господствующее положение в производстве практически всех отраслей сельского хозяйства. Главная отрасль сельского хозяйства — животноводство мясомолочного направления. В растениеводстве преобладает зерновое хозяйство; основные культуры — пшеница, ячмень, кукуруза. Развиты виноделие (ведущее место в мире по производству вин), овощеводство и садоводство; цветоводство; рыболовство и разведение устриц. Продукты сельского хозяйства: пшеница, хлебные злаки, сахарная свекла, картофель, винный виноград; говядина, молочные продукты; рыба. Сельское хозяйство высокоиндустриализированное. По насыщенности техникой, использованию химических удобрений оно уступает только Нидерландам, ФРГ, Дании. Техническое оснащение, повышение агрокультуры хозяйств привело к повышению уровня самообеспеченности страны в сельскохозяйственных продуктах. По зерну, сахару он превышает 200 %, по сливочному маслу, яйцам, мясу — свыше 100 %</span>
Большая часть оборота речного транспорта приходится на европейскую часть
страны. Важнейшей транспортной речной магистралью здесь служит Волга со своим
притоком Камой. На севере европейской части России заметную роль играют
Северная Двина, Онежское и Ладожское озера, р. Свирь
и Нева. Большое значение для развития речного
транспорта в стране имело создание единой глубоководной системы и
строительство Беломоро-Балтийского,
Волго-Балтийского, Московско-Волжского и
Волго-Донского каналов. В связи с освоением природных ресурсов на востоке
страны возрастает транспортное значение Оби,
Иртыша, Енисея, Лены, Амура. Особенно заметна их роль в обеспечении районов
пионерного освоения, где практически отсутствуют сухопутные транспортные
магистрали.
В настоящее время в связи с экономическим кризисом идет сокращение объемов
перевозок грузов и пассажиров речным транспортом, протяженности внутренних
<span>водных судоходных путей, количества причалов.
</span><span>Важнейшей речной магистралью Дальнего Востока является Амур. Судоходство осуществляется на всём протяжении реки. </span><span>
</span>
Тебе надо найти меридиан 90 градусов (Сверху смотри градусы), и от самой крайней точки до самой южной точки этого меридиана
Длина волны<span> — </span>это расстояние между двумя<span>ближайшими друг к другу точками пространства, в которых колебания происходят в одинаковой фазе. Длина </span>волны<span> — </span>это расстояние между двумясоседними гребнями<span>. λ — длина </span>волны<span>, м (метр) ν — частота </span>волны<span>, Гц (Герц) c — скорость распространения </span>волны<span> для электромагнитной </span>волны<span>в вакууме с=3∙108м/c для звуковой </span>волны<span> с=340м/c для звуковой </span>волны<span> в бетоне скорость </span>волны<span> примерно равна 5000м/c.</span>