Потому что ноги близко к земле, а голова на определённой высоте
A - ускорение
F - сила
m - масса
a=F/m=5/2=2,5(Н/кг)
a=2,5(Н/кг)
2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>
Скорость-<span>основная характеристика движения, которая показывает какое растояние проходит тело в единицу времени.
</span>Путь - это расстояние, которое прошло тело.
Ускорение - <span>производная скорости по времени, векторная величина, показывающая, на сколько изменяется вектор скорости точки (тела) при её (его) движении за единицу времени (то есть ускорение учитывает не только изменение величины скорости, но и её направления). </span>