Дирижабль - это имя существительное, отвечающий на вопрос "что?", представляет собой летательный аппарат!. Дело в том, что слово дирижабль является словарным словом, в нем нет ни приставки, ни суффикса, ни окончание. Это означает, что слово "дирижабль" является корневым словом, то есть слово состоит лишь из корня. Следовательно, никаких проверочных слов к нему нет и быть не может, а все остальные варианты написания (дерижабль, дережабль и тд.) будут считаться неправильными, придется его запоминать. Пример предложения:
Я никогда не видел так близко настоящий дирижабль.
Слово Дирижабль отвечает на вопрос Что? и оказывается существительным мужского рода и второго склонения, у которого выделим нулевое окончание: Дирижабль-Дирижаблем.
Ударение в слове Дирижабль падает на третий слог: дирижАбль.
Корнем слова Дирижабль оказывается морфема ДИРИЖАБЛЬ и само слово оказывается заимствованным из французского - dirigeable (управляемый).
Обратим внимание, что в этом корне имеются две безударные гласные И, а само слово можно ошибочно написать как дЕрЕжабль.
Проверить безударные гласные в слове Дирижабль мы не можем и слово Дирижабль запоминаем.
Дирижабль "Норвегия" был создан двумя великими путешественниками ХХ в. Руалем Амудсеном и Умберто Нобиле.
Собственно, норвежцу, исследователю севера и покорителю Антарктики Амудсену принадлежала дерзкая идея достичь Северного полюса по воздуху. Сначала он планировал это сделать на самолете, но потом предпочел дирижабль. Умберто Нобиле - итальянец, инженер, создавший "Норвегию" и командир корабля при перелете Шпицберген-Северный полюс-Аляска. Полет начался 11 мая 1926 г. и длился 2 суток. Полет "Новегии" стал первым успешных походом к Северному Полюсу на летательном аппарате типа "легче воздуха". В экипаже из 16 человек были представители разных государств, должен был быть и представитель СССР, но накануне полета склочный Амудсен поссорился со своим советским другом и подкупил докторов, что бы те запретили ему вылет. Не смотря на это воздухоплаватели стали друзьями СССР.
Позже Умберто Нобиле потерпит катастрофу при попытке повторить полет на дирижабле "Италия, Руаль Амудсен погибнет, пытаясь спасти друга, а Советский Союз отыщет и спасет экспедицию Нобиле, а во время войны предоставит неугодному фашистам командиру убежище.
Это вкратце. С подробностями в тысячу раз интереснее.
Никогда не задумывался над названием дирижабля, о котором задается в вопросе, и поэтому пришлось обратиться к подсказкам, которые прояснили этот вопрос и теперь я могу точно сказать, что Гинденбург - это политик (третий вариант).
Фильм-катастрофа "Гинденбург" представляет собой достаточно масштабный фильм: с хорошей массовкой, внушительными декорациями, детальными историческими костюмами и довольно крупным бюджетом для своего времени в 15 миллионов долларов.
Предполагаю, что настоящий дирижабль, сравнимый размерами с Гинденбургом для съемок фильма не строили, а использовали небольшие модели дирижаблей для съемок через перспективу. Также был построена внутренняя обстановка дирижабля и конструкции для съемок крушения.
Момент пожара был снят журналистами ещё в 1937 году и вставлен в этот фильм.
Насколько я знаю существует только одна фирма, которая изготавливает в настоящее дирижабли - это Цеппелин (Zeppelin, Германия).
Их продукцию так и называют - Цеппелины. Перед первой-второй мировой цеппелины выпускали в военных целях и как средство передвижения. Но на тот момент их живучесть вызывала сомнения - материал несущего цилиндра (с теплым воздухом) был крайне непрочным, и аппарат легко разрушался.
В настоящее время применяют специальные синтетические материалы, и аппараты стали значительно надежнее. Насколько я знаю, сейчас их используют в туристических целях - катают туристов.