Достоверных данных о пользе этой присадки для топлива нет.
Статистики тоже.
Все на словах и красивой рекламе держится.
А еще на способе распространения этого продукта. В виде MLM - сетевого маркетинга.
То есть сперва сам заплати, а потом рекрутов набирай, чтобы и они заплатили. Вот тогда на себе и проверишь.
Подробности можно найти на сайте-форуме MLMbaza, там народ на этим бизнесом смеялся. А ведь они опытные сетевики.
Лучше, если про никто не узнает, что его сбили именно вы. Лоси считаются государственным имуществом. Если факт ДТП зафиксирован, то вы будете отвечать за ущерб. Вашему страховщику по ОСАГО предъявят требование о возмещении. А это увеличит стоимость ОСАГО в следующем году.
Сначала надо фиксировать ситуацию и повреждения, причем таким образом, чтобы было ясно, что повреждения - прямое следствие неудовлетворительного состояния дороги ( фото, видео, показания свидетелей). Потом ваять заяву в суд, предварительно узнав в чьем ведении находится сия дорога.
Можно предварительно пообщаться с этой конторой и сообщить о намерениях посудиться. А вдруг че-нить так отвалит?
Противобуксовочных цепей великое множество, как говорится, кто во что горазд. Хочется рассмотреть два основных вида. Цепи вида лесенка. Одеваются до грязи. Цепь расстилается сзади заднего колеса, можно сразу оба, наезжаем до заднего края цепи. Передний конец накидываем, поправляя, на колесо. Сцепляем длинные концы, сначала внутри, потом снаружи. Остаётся на наружную сторону поставить резиновую стяжку. Неплохо немного проехав перестегнуть цепь, так как она ослабнет.
Второй вид цепей, это браслеты. Эти цепи обычно одевают после "Возможно проедем". Когда из грязи ещё пол колеса на виду, или нет,как повезёт. Одевается просто, лента перекидывается через шину, сквозь диск наружу и соединяем. Немного буксанув, одеваем следующую.
Позвать на помощь бегающую змею и говорящего медведя.Думаю,они к этому слону имеют прямое отношение)))