А) Ниагарский водопад.
Б) Анхель водопад
1. Если раньше центром судостроения были страны Западной Европы и США, то теперь этот центр сместился в страны Азии: Японию, Корею, КНР.
2. Сокращается и производство ж/д оборудования в странах Западной Европы, России, США, зато увеличивается в в Индии и КНР. В Европе всё больше начинают производить высокоскоростные поезда.
3. Если раньше 90% продукции машиностроения производилось в развитых странах и только 10% в развивающихся, то сейчас доля развивающихся стран увеличивается и уже достигла 25%
4. В конце ХХ века было три центра автомобилестроения. Это США, Западная Европа, Япония. В настоящее время мы видим автомобили из
Р.Корея, Китая, Индии, Турции, Малайзии, Бразилии, Мексики, Аргентины, Венесуэлы Эквадора, Чили, Перу, Уругвая.
5.А<span>виастроение, судостроение, производство подвижного состава железных дорог переживает застой во всех странах мира. Основная причина этого — отсутствие спроса на их продукцию. </span>
В Восточной Сибири не так уж и много магистралей на самом-то деле. Но самая крупная в Восточной Сибири-Транссибирская.
В условиях влажного континентального климата<span> чаще всего </span>выпадает<span> от </span><span>500 до 1100 мм </span>осадков<span> в год</span>
Они расположены в Африке но разные по размеру,