Так как резисторы соединены параллельно:
U = U1 = U2.
По закону Ома:
J1 = U1/R1.
J1 = 36/9 = 4 A.
J2 = U2/R2.
J2 = 36/18 = 2 A.
J = J1 + J2.
J = 4 + 2 = 6 A.
1/R = 1/R1 + 1/R2.
1/R = 1/9 + 1/18 = 3/18.
R = 1/3/18 = 6 Ом.
В верхней точке он (импульс) равен нулю, так как скорость там равна нулю, а по определению P=m*v
<span>вернулся через 6 секунд, значит наверху был через 3 секунды (из симметрии). </span>
<span>Тогда начальную скорость можно найти как падение с нулевой начальной скоростью из верхней точки </span>
<span>v=g*t=9.81*3=29.43 м/c </span>
<span>и начальный импульс тогда Pнач=0.1*29.43=2.943 кг*м/c</span>
1) <span>прямую, направленную вдоль дороги
2) 2</span>
R = 31, 4 см,
перемещение будет равно 0, т.к стрелка вернется в исходное положение.
3) 72 км/ч = 20 м/с
u=at, a=u/t => a=20/4=5 м/с^2
4) во избежание инерциального вылета с дороги и уменьшения силы трения
5) F=ma
a=u/t
F=mu/t
F=36 800 Н = 36,8 кН
6) 0, 9 м/с (через ЗСИ)
КК - катушка индуктивности , соединенная последовательно с конденсатором.
Через четверть периода, глядя на график, видно, что напряжение равно 0
энергия ЭП конденсатора рана нулю тк
Энергия сохраняется.
Значит вся энергия
<em>сосредоточена в катушке</em> в виде энергии Магнитного Поля.