Скачать книгу Дмитрия Портнягина под названием Трансформатор можно на сайте Флибуста, например. Дмитрий в ней рассказывает о том, как стать успешным предпринимателем, начать свое дело, развиваться и прочее. Он так же рассказывает факты из своей жизни, приводит список личных лайф-хаков и уроков, которые ему помогли.
Вспомним физику. Трансформатор предназначен для изменения величины переменного напряжения, при этом мощности на входе и выходе при кпд = 1 равны. Отсюда следует, что при снижении напряжения на выходе в несколько раз получаем увеличение выходного тока во столько же раз, и наоборот. Пример. Входное напряжение трансформатора равно 220 вольт при токе в 1 ампер, а на выходе 22 вольта при токе в 10 ампер. Конечно, нужно учесть, что кпд трансформатора меньше 1, то и ток будет несколько меньше. Что дает практически трансформатор? Предположим, что нужно передать по проводам мощность в 22 млн. квт при напряжении 220 вольт. Ток будет 100000 ампер. Нужен провод очень большого диаметра. Поэтому напряжение можно увеличить в 10000 раз, а ток уменьшить во столько же раз. Диаметр провода существенно уменьшится, что упрощает создание линий передачи электроэнергии.
Место оборудованное для сварочных работ. В уборку урожая в АТП ставились сварочные аппараты посреди гаража под открытым небом, в помощь уже имеющимся , которые имели либо свое помещение или отделную комнату в боксе или цехе, и вплоть до эстокад , для ремонта машин снизу. На посту есть аппарат или несколько , необходимых доя тех или иных работ,резаки и все нужные атрибуты и инструменты для работы с металлами,конечно пожарный щит поблизости. Самый главный атрибут - это сам сварщик , нормальное состояние которого характеризовалось раньше как ,,слегка поддат,, теперь это не котируется , да и сложность работы на современном оборудовании этого не терпит. Хотя из былого прошлого подтверждаю , варить после кружки пива веселей и работа протекает с большим интересом и тщательностью, необходимой кстати для качества шва)))
Вопрос не настолько прост, как может показаться с самого начала. Все зависит от того для чего нужен трансформатор. Если речь о совсем новом блоке то транс лучше сразу купить новый. Скажу почему. В старом блоке обмотки высыхают со временем. Изолирующий обмотки лак, трескается и осыпается и все это надежности старому трансформатору не прибавляет. Во время работы переменное магнитное поле трясет и пластины и обмотки Именно в это время нарушается изоляция и происходит межвитковое замыкание. Трансформатор начнет греться и гореть.
Если у вас есть новый провод с хорошей изоляцией и старое железо, то вполне можно намотать и нужный вам трансформатор. Сечение железа найти не сложно. Это корень квадратный из мощности. То есть если мотаете транс на 100 ватт, то сечение железа должно быть 10см. Это значит, если вы взяли пластины к примеру Ш-30, то толщина набора должна быть 33 миллиметра или 3.3 сантиметра. У валявшегося дома трансформатора или купленного по дешевке на рынке определить качество магнитопровода сложно. Это может быть и хороший пермаллой и плохое "консервное" железо. Знаток по виду отличит, но и то, даже пермаллои бывают разные. Поэтому не следует заморачиваться качеством железа. Мотайте на глазок. Для маломощного транса это не критично. Главное, чтобы не грелся сильно. Как правильно рассчитать транс и как сделать корпус катушки, прочтите здесь. Обязательно при намотке используйте вощеную тонкую бумагу или фтороплексовую ленту или на худой конец просто изоленту. Дело в том, что лаковая изоляция провода не держит большую разность напряжений. И если у вас провод начала обмотки и провод конца обмотки нечаянно лягут рядом, то 220 В может их пробить. Вот поэтому после каждой намотанной части высоковольтной обмотки нужно делать изоляцию или бумагой или лентой. Как минимум три должно быть таких изоляций, а лучше, если объем катушки позволяет, то пять. Это значит намотали треть обмотки - изолировали ее, не разрывая провод, затем опять домотали и опять изолировали и так до конца. В этом случае начало и конец будут у вас хорошо изолированы друг от друга. Еще неплохо перед нанесением изоляции пропитывать уже намотанную обмотку лаком. Подойдут цапонлак или шелак. Но я всегда пользовался лаком для ногтей (самым дешевым). Он сохнет очень быстро. Обмотки первичную и вторичную нужно ОСОБО хорошо изолировать друг от друга. Не дай бог будет гальваническая связь. Это очень опасно при эксплуатации прибора с таким трансом. Сам расчет найдете в ссылке. Я лично особо расчетами на заморачивался. Если транс на двадцать ватт или около того, мотал 3000 витков первичной обмотки проводом ПЭЛ - 0.12мм и 200 витков вторички проводом ПЭЛ- 0.5-0.8 мм. Получалось на 15 В. Но если нужно 12, то так и нужно. При нагрузке напряжение садится. Вот и все рекомендации. Остальное в ссылке. Там подберете и мощность и магнитопровод и точное количество витков.
Теперь лирическое отступление для знатоков. Было это во времена моей молодости. Плывем на лодке в надводном положении. Вроде ждем радио идти в базу. Тут командир меня вызывает на мостик. А он знал, что я большой знаток в радиоэлектронике. С 12 лет с паяльником. Спрашивает, "Домой хочешь?". "Конечно"- отвечаю я. "Тогда иди и почини РЛС. Без нее мы никуда..." . Я вылез на сам мостик, посмотрел - о там туман, как молоко, носа лодки не видно. В узкое горло Авачинской губы не зайдешь ни при каких обстоятельствах без РЛС. Спустился в ЦП. А там РЛС уже разобранная . Развернули схемы. Выяснили, что сгорел трансформатор накала индикатора кругового обзора. В ЗИПе нет. Спецы развели руками. А у меня в посту валялся на всякий случай трансформатор кадровой развертки обычного ЦБ телевизора. Самое то мотать трансы. Но мотать время тоже нет. Станка нет. Мотать вручную сложновато. Я взял свой транс. В сеть включил кадровой обмоткой. Терпит. Померил втрочику. Около 12В. Многовато, то там солидная нагрузка. Накал жрёт много. Включили в нагрузку, померил я. 7 Вольт! Немного выше, но допустимо. До базы хватит. Транс кадровик больше, чем родной и в корпус не лезет. Привертел я транс сбоку к корпусу проволокой и длинными проводами прицепил к накалу. Включили - работает! Доложили и пошли в базу. И вот что значит наше русское АВОСЬ. Сдавали лодку другому экипажу через полгода, наверное. Специально пошел посмотрел. Мой транс так и висел на проволоке на нашей РЛС!
Подобная проблема возникала как следствие низкого напряжения в сети по причине "разбора" мощности дачниками, особенно в холодное время. Что бы немного улучшить ситуацию пришлось подключать к вводу кабель большого сечения и минимально возможной длинны. Виной всему старые изношенные сети в дачных обществах, попытки установить стабилизатор напряжения особого эффекта не дают. В ходе измерений увидел что падает не только напряжение до 160 В и ниже, но и начинает плавать частота.
