Всё что при прямолинейном движении велосипеда вращается, колёса, спицы, педали вместе рычагами (в моём детстве эта деталь, к которой прикручивалась педаль, называлась "локтем"), звёздочки, цепь, - двигаются по криволинейным траекториям, остальные по прямолинейным.
Если колесо и звёздочки рассматривать как единое целое, то траектория прямолинейная. Но, каждая точка, находящаяся на колесе описывает кривую, называемую циклоидой.
<span />
<span>Метацентрическая высота — критерий остойчивости судна. Представляет собой возвышение метацентра над центром тяжести плавающего тела. Чем больше этот параметр, тем выше начальная остойчивость судна. При приобретении отрицательного значения метацентрической высоты, судно утрачивает способность плавать без крена. Ответить на вопрос «перевернется ли судно, имеющее отрицательную метацентрическую высоту» не представляется возможным, так как метацентрическая теория остойчивости верна лишь при наклонениях судна, не превышающих 10 градусов. </span>
Количество теплоты = изменение внутренней энергии + Выполнение работы газом
L=0.2 м B=20*10^-3 Тл I=50 A ΔL=0.1 м A=?
===
A=F*ΔL*cosα (cosα=1, F ║ ΔL)
F=I*B*L*sinβ (sinβ=1, B ⊥ L)
A=I*B*L*ΔL=50*20*10^-3*0.2*0.1=0.02 Дж
==================================
Qоб=Q1+Q2
Q1=CM (t2-t1)=540×1000×(1100-30)=
=577800000 Дж= 577.8мДж.
Q2= лm= 96000×1000=96мДж.
Qоб=577.8+96=673.8 мДж.
t плавления чугуна-1100 градусов
л- я обозначил за лямбду. на письме по другому пишется.
C чугуна-540 Дж/кг×К.